4 月 15 日，广汽本田迄今为止最重要的一款纯电 SUV ——P7正式上市，开始正在迎接市场的考验和挑战。据悉，该车电气安全已获C-NCAP 2024年5星评价。但是广汽本田面对的，也是极其激烈的20万级别市场。如果能够拿下一定的销量，将为后续的产品真正提供经验和信心。
新车基于云驰架构打造，有 “不同、不晕、不累、不悬、不糙、 不卡、不慌、不怕” 八大体验价值。广汽本田 P7 提供单电机后驱和双电机四驱两大动力类型，共3个版本，19.99 万元-24.99 万元。
广汽本田P7基于云驰智能高效纯电架构打造。具备高刚性、低重心、轻量化的特性；车身高强度钢占比高达68%，其中热成型钢占比25%，扭转刚性达超4万牛·米/度，获2024年CCB中国十佳车身，成为承载纯电新驾趣的强大载体。
基于云驰架构，广汽本田P7配备的宁德时代90kWh三元锂电池由Honda定制开发，不仅全球首次采用12000吨一体化压铸铝合金制造电池壳体，更应用了高阻燃、高强度SMC复合材料，在极端情况下确保电池安全。当碰撞发生时，广汽本田P7可以在气囊弹开1秒内自动切断电源。在整个试作车试验过程中， P7测试验证了402台整车和白车身，整车碰撞试验372次，并经过超150万公里极端环境验证，出厂就是顶级安全。
广汽本田P7以驾驶者为第一考量进行逻辑设计，搭载云驰智驾辅助系统，能够实现L2+级的智能辅助驾驶水平，具备高速领航辅助、智能泊车辅助、碰撞缓解等功能。新车搭载了DMS驾驶员监测系统，当驾驶员失去意识时，车辆能够提醒、再提醒、减速、打开双闪并停车。
当前，以广汽本田为代表的合资企业，已经在电动化转型中，在价位和配置上已经直接对标本土自主品牌，尤其是以比亚迪、吉利和小米为代表的车型。
文、图 |记者 戚耀琪
