【来源：中安在线】
9月6日，在新建沪（上海）宁（南京）合（肥）高铁沪宁段站前Ⅱ标施工现场，一榀预制箱梁缓缓落下，标志着该标段工程建设取得阶段性进展。
沪宁合高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江通道的重要组成部分，线路全长约554.6公里，设计时速350公里，自上海宝山站引出，经江苏南通、扬州、南京，终至安徽合肥南站，共设站点16至17座。中铁四局八分公司负责安徽省境内23.1公里铺轨任务及合肥枢纽标段内单线389孔、双线140孔箱梁制架任务。
沪宁合高铁是长三角城市群的骨干城际通道。线路建成通车后，将填补上海东部地区干线铁路空白，进一步织密沿江铁路网，助力打造“轨道上的长三角”，对于完善长江经济带综合交通运输体系、推动长三角一体化高质量发展具有重要意义。（赵元坤 记者 刘玉才）
2025年9月6日，安徽合肥，新建沪宁合高铁沪宁段站前Ⅱ标施工现场，工程技术人员正在进行预制箱梁架设作业。
2025年9月6日，安徽合肥，新建沪宁合高铁沪宁段站前Ⅱ标施工现场，工程技术人员正在进行预制箱梁架设作业。
2025年9月6日，安徽合肥，新建沪宁合高铁沪宁段站前Ⅱ标施工现场，工程技术人员正在进行预制箱梁架设作业。
2025年9月6日，安徽合肥，新建沪宁合高铁沪宁段站前Ⅱ标施工现场，工程技术人员正在进行预制箱梁架设作业。
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