来源：【云新闻】
2023年11月26日丽香铁路开通，填补了滇西北至藏区铁路的空白，以“钢铁纽带”之姿深刻改变区域发展格局。
日前，云新闻记者跟随“发现最美铁路·云岭天路春潮涌”发现团深入丽香铁路沿线采访。从丽江站至香格里拉站，约139公里长的路程，最快1小时10分钟可到达。诉诸笔尖与镜头，它便是一首跨越山河的诗，一场连接世界的梦，一段凝聚人心的情。
复兴号动车组飞驰在丽香铁路上。供图：国铁昆明局宣传部 向攀
一
车票里的诗意
在丽江站，刚从香格里拉带团回来的导游杨洁，手持一叠车票，向记者展示了她的带团“足迹”：“以前带团，开车往返丽江和香格里拉，来回颠簸近8个小时，现在坐动车1个多小时就到了。节省下来的时间，我可以多安排一两个景点。”
瞧！有了铁路，游客逛得更尽兴，导游收入也提高了不少。
丽香铁路串联丽江古城、玉龙雪山、虎跳峡、香格里拉等世界级景观，将原本分散的景点整合为“雪山—峡谷—藏乡”黄金旅游线。昆明至香格里拉最快通行时间从10小时缩短至4小时41分，丽江至香格里拉仅需1小时10分，极大提升了游客出行效率。
丽江站站前广场，人们手拉手打跳。云新闻记者 陈创业 摄
丽香铁路以速度重塑地理距离，“节省下来的时间”孕育出新的旅游模式。丽江旅行社推出的“铁路联游”产品占比超过60%，游客平均停留时间从2.3天延长至4.1天，推动形成了“快旅慢游”新模式。
人畅其行，带火了两地旅游经济。2024年丽江接待游客突破6000万人次，旅游收入达980亿元，较通车前增长23%和31%；2024年迪庆州接待游客3123万人次，同比增长23.83%，旅游收入352.91亿元，同比增长17.78%。
二
酥油茶里的暖意
昆明开往香格里拉的C122次列车有间“扎西食集”主题餐吧，乘客在这里可以点一杯香醇的酥油茶品尝。
这件事值得说道。
“扎西食集”主题餐吧里，酥油茶是迪庆州文化符号，鲜花饼是昆明特色小吃，普洱茶、小粒咖啡代表着云南“左手咖啡右手茶”的诗意生活方式；餐吧以云南鲜花作装饰，还展销带有藏族、纳西族、白族等民族元素的文创产品，就连吧台上的纸巾盒都是一座小小的“藏式民居”。
C122次列车上的“扎西食集”主题餐吧。云新闻记者 陈创业 摄
列车上，乘务员身着纳西族“披星戴月”服饰或藏族服饰，在车厢里教游客打跳或跳锅庄舞，将车厢变为民族文化流动展台。
将视野拉升，铁路途经藏族、纳西族、彝族等多个少数民族聚居地，实打实的一条“民族团结纽带”。
除了酥油茶，迪庆还有松茸、牦牛肉、青稞制品等高原特产，受益于丽香铁路打破滇西北物流瓶颈，这些特产通过冷链专列销往全国，运输成本降低了50%。
特产“出圈”，农民受益。在丽香铁路开通一周年的节点，香格里拉农产品加工产值就增长了14%。当地许多农民通过参与牦牛养殖、松茸采摘、青稞种植等产业，获得了稳定的收入。
成本降低，企业看好。作为迪庆州首个铁路货运站，小中甸站吸引了共卓矿业、中铝物流等多家公司深度合作，粉煤灰公铁转运站、公铁联运物流园区等项目相继落地，推出的铁路集装箱“门到门”运输模式，帮助中铝物流云南项目部节省了15%的物流成本。
一条铁路线，促进了迪庆州人流、物流、资金流、信息流的加速流动。
三
铁路人的浪漫
当动车组疾驰于雪域高原，沿途雪山、湖泊、草甸、鲜花、峡谷等风景次第展开，这是独属于丽香铁路的浪漫。
铁路人的浪漫在哪里？
小中甸综合维修工区海拔高达3323米，是云南第一高海拔铁路工区。为了保障铁路线路设备状态良好，工区的职工们需克服高原缺氧、低温等各种困难。
香格里拉综合维修工区，53岁的云岭首席技师陈永祥带领着平均年龄仅25岁的年轻团队，每晚借助夜间“天窗时间”，在酷寒环境中，开展着毫米级别的精细检修作业。
4个人，3小时，检修全长9.5公里的哈巴雪山隧道，这是一场与时间赛跑的极限考验。因为隧道深处氧气含量低，检修工要背负便携式氧气瓶进入隧道，每两小时轮换吸氧。
虎跳峡金沙江铁路大桥全长882.5米，主跨达660米，每一颗螺丝钉都连着千万旅客的安全。当技术人员攀爬上离江面300多米高的大桥主缆钢缆进行维护作业时，像是一场勇气与实力兼备的空中“走钢丝”。
4月1日，当复兴号动车组经过虎跳峡金沙江铁路大桥时，技术人员正在进行高空作业。云新闻记者 陈创业 摄
万拉木隧道全长4.8公里，列车通过仅需108秒。为了保障乘客在这108秒内“信号满格”，通信工要充分利用4小时的“天窗”时间，对隧道内的5G通信设备及附属设施进行全面检查。
丽香铁路“王牌”司机李成创新“快、准、稳”三字操纵法，将列车制动距离控制在厘米级误差，不仅提高了列车的安全性，还极大提升了乘客的舒适体验。23年间，李成带出了23名徒弟，他们在高原铁路上用精细操控守护着每一趟列车的安全运行。
……
陈永祥有位藏族徒弟，名叫次里江初，虽然才27岁，但技术出色。“看到越来越多的人乘坐火车出行，家乡与外界的联系越来越密切，发展也越来越好，我觉得所有的努力都是值得的。”也许，铁路人这份对铁路、对家乡滚烫的热爱，正是“浪漫”的另一个名字。
一条线，连接自然奇观、推动经济发展、促进民族团结。
怎一个美字了得。
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云南日报-云新闻记者：陈创业
审核：张海燕
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